记者从中船集团得悉，今日（7月13日），由黄埔文冲制作的我国首艘海洋级智能归纳科考船“同济”号在上海正式交给。

  “同济”号是我国自主规划、制作的2000吨级新一代绿色、静音、智能型归纳科考船，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考查询，以及科学研究、人才教育训练、科普教育和文明传承等多功用于一体，是同济大学着力打造的“海上校区”。与以往的科考船比较，“同济”号愈加智能。

  中船集团黄埔文冲、“同济”号总工艺师李正华介绍，“同济”号船长82米，船宽15米，可以搭载15名船员加30名科考队员，续航8000海里。在开阔水域，可以在必定程度上完结无人驾驶，智能设定一条节能航线。一起通讯协同才能很强壮，它可以在必定程度上完结船对船、船彼岸以及船对空中无人机和水下机器人的归纳立体通讯，完结空、海、潜三方面的立体组网功用。

  值得重视的是，“同济”号在2000吨级船只渠道基础上，经过优化布局，在船上规划出460平方米的甲板作业面积、320平方米的实验室区域、人均10.2平方米的寓居舱室和总计一百多平方米的会议区、阶梯教室、休闲区、健身区等，以较小的体量完结了3000吨级科考船的作业才能。

  李正华介绍，这条船装备了多种不同工况的模块化实验室，依据每一个航次不同的科考使命，可以带着不同的科考用的集装箱，可以在必定程度上完结海洋地舆、海洋生物、海洋化学以及大气环境各种相关的科学方针。另外海缆的铺设修理等一系列的海洋工程作业使命，在这条船上都是可以很好的满意的。